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能省就省 1.6L黄金排量节油车型推荐
动力方面,1.6L车型会给大多数家庭用户产生足够使用而且油耗不高的印象。尽管我们不能否认很多拥有较高技术1.8L或者2.0L车型通常也会比较节油。但在大多数购车用户的潜在心理中,1.6L就是黄金排量,车型、空间、配置、动力指标和养车经济性皆恰当好处。
★海马福美来 百公里油耗:理论:5.0L;实际:6.8L-7.5L
福美来一直就是经济节油的车型典范。福美来长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材,动感饱满的前引擎盖设计,配合大型蜂窝状五边型前格栅,给人以大气之感。福美来采用了日本马自达原装进口ZMD发动机,运转平顺、可靠,节油能力早已在323上得到验证。并采用PCM一体化动力总成控制模块,S-EFI顺序多点燃油喷射,VICS可变惯性进气系统等先进科技,在低速行驶时采用长进气道,在高速行驶时采用短进气道,在不同转速下试着获得最佳进气效率,充分发挥发动机性能,提升整车的动力性能。
该发动机为典型低速高扭矩发动机,即当发动机处于最大功率和最大扭矩输出峰值时,发动机保持相对于同级车来说比较低的转速,所以非常节油,如果注意驾驶技巧,各种路况的综合油耗可以控制在百公里6.8L左右,这对于一款1.6L的家庭轿车来说是让人欣慰的。
★新伊兰特悦动 百公里油耗:理论:5.0L;实际:6.8L-7.5L
新伊兰特悦动在外形设计上,将原型车HD圆润饱满的外形用简洁明快的线条勾勒得更加时尚动感。悦动的前脸被设计师赋予了动感元素,锐利的前大灯无论从那个角度看,都能让人感受到它的锐气与凶猛。悦动的方向盘采用运动型的三幅设计,由真皮材质包裹,抓握时手感很好,消费者还可以根据习惯来自行调节方向盘高度。不过悦动的驾驶席座椅为手动调节高度、前后及靠背角度,没有腰部支撑调节功能,此外,在使用中高度旋钮调节也比较费力。伊兰特悦动轴距延长到了2650mm,使其可以媲美很多商务车型。
和伊兰特一样,新伊兰特悦动1.6L车型搭载的是重新调校的α-1.6L发动机,同样使用了CVVT连续可变气门正时技术。不过新伊兰特悦动的变速箱得到了改进,可以说比老款伊兰特会要更省油。但据我们以往经验来看,新伊兰特悦动发动机的可靠以及平稳也许才是其最大卖点。
★东风日产骐达 百公里油耗:理论:5.6L,实际:7.0-8.0L
作为时尚两厢紧凑车型,骐达整体造型圆润、饱满,特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓,让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。骐达的空间相当出色,1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。
为了满足消费者对经济油耗的追求,骐达搭载了最新开发的1.6升HR16DE全铝制直列4缸引擎发动机,重量比同级别的发动机轻,加之采用的 DOHC 双顶置凸轮轴结构集合 CVTC (连续可变气门正时控制)技术,最大扭矩可达153N.m/4400rpm 、最大输出功率为80KW/6000rpm。这使得骐达不仅拥有着极为强劲的动力输出,其出色的燃油经济性也在同级车中居于中等。百公里经济油耗为5.6升,实际油耗在7-8升左右。.
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优点:乘坐空间够大
缺点:悬挂不舒适,过减速带明显颠簸,感觉相当低档。
外观:外观还可以接受车灯设计:原车灯太暗了,卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了
内饰:内饰还是很棒的,我的是高配,手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控:就是老款的没有水温针,这个有点不厚道了,手扶箱设计得不合理手刹不好拉
空间:通常一个人坐,坐五个人不会很挤乘坐空间:身高170,53KG,人比较瘦,所以不管前排还是后排空间都很舒适,平常自己,有时候载人,空间很满意储物空间:手套箱空间很大,前排侧面的也不错,后排侧面的就不怎么滴,矿泉水放不了,只能是小物件,后背箱空间还是可以的,后排座椅可以往前诺,空间会很大全家出游时:一家三口出去玩空间还是不错的,老妈在后排躺着睡放行李:行李箱大一点的只能放一个,小的可以放两个
配置:无钥匙进去和启动,自动大灯感应雨刮,这些在当时候同级别的来说很不错了,高大上
动力:1.6L排量的,不能给予期望太高,但也不会太差,主要是表现在中途的加速还是可以的,对得起1.6L排量的车。
操控:操控不错,方向清晰,路感比较强,减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了
油耗:这个很满意,高速基本6个油左右,市区平均下来也就7个油,这对于家庭用车老说已经非常不错了。
舒适:悬架太软了,过减速带跳动得不是很明显
优点:内饰是最喜欢的,比老款好太多了
缺点:车灯光不行,开了一年果断换了疝气灯。高速行驶有点飘,不过是160码了?
外观:外观比较满意,造型看着大方。
内饰:中控木纹装饰,门把皮质扶手,都很有档次,座椅柔软舒适,就是透气性一般,坐久了屁股会出汗。没有按导航,感觉挺不错的一个CD拆了可惜,何况4s装的导航也不太敢恭维,内饰没太多花哨,日产一贯的沉稳的风格,适合人群比较多
空间:空间阿,本人180cm,80kg。无论前后,都很舒服。
配置:都说中配或者高配性价比高,奈何兜里米不多,既然买了,也不考虑这些太多,不过兜里不差这点米的话,还是上中配或者高配的,多出来的东西感觉还是挺值得
动力:由于选择的是手动,感觉还是挺有力的,不像CVT加速慢,只要肯给油,降档超车很迅速,这就是手动的优势。
操控:对于我这个拿到驾照4年却没开过车的“新手”来说,还是很不错的,指向性很好,倒挡有几次挂不上,不知道是不是我新手原因还是车子本身的原因,离合器半联动不太好找,练了一天的坡起还是不太好
油耗:日系车的优势,提车到现在最优秀的油耗是4.6L/100Km(表显),实际5.5左右吧。只要不经常大脚油门,大脚刹车,油耗不会太高。
舒适:座椅挺舒服的,门把皮质装饰也很舒服,关上窗户的情况下,隔音效果良好,座椅比较柔软,但是透气性一般
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